Ako vysoko efektívny a kompaktný typ motora sa motory s permanentnými magnetmi (PMM) široko používajú v priemyselnej automatizácii, nových energetických vozidlách a letectve kvôli ich vysokej hustote výkonu, vysokej účinnosti a vynikajúcemu výkonu riadenia. Ich základná technológia spočíva v stabilnom magnetickom poli poskytovanom permanentnými magnetmi, ktoré nahrádzajú budiace vinutia v tradičných motoroch, čím sa zjednodušuje konštrukcia a zlepšuje sa energetická účinnosť.
Výber materiálu a návrh magnetického obvodu sú základom výkonu PMM. Materiály s permanentnými magnetmi zahŕňajú predovšetkým permanentné magnety vzácnych zemín, ako je neodým železo bór (NdFeB) a samárium kobalt (SmCo). NdFeB je hlavnou voľbou vďaka svojmu produktu s vysokou magnetickou energiou. Návrh magnetického obvodu vyžaduje optimalizáciu dráhy magnetického toku, zníženie magnetického úniku a zlepšenie využitia toku. Bežné typy PMM zahŕňajú synchrónne motory s permanentnými magnetmi (PMSM) a bezkartáčové jednosmerné motory s permanentnými magnetmi (BLDC). Prvý používa sínusové riadenie, zatiaľ čo druhý používa riadenie so štvorcovými vlnami, ktoré sa prispôsobujú rôznym aplikačným scenárom.
Stratégie riadenia priamo ovplyvňujú dynamický výkon a efektivitu PMM. Vektorové riadenie (FOC) a priame riadenie krútiaceho momentu (DTC) sú dva hlavné prístupy. Vektorové riadenie dosahuje presné riadenie otáčok a krútiaceho momentu oddelením krútiaceho momentu a toku, vďaka čomu je vhodné pre vysoko-presné aplikácie. Priame riadenie krútiaceho momentu zjednodušuje výpočty a ponúka rýchlejšiu odozvu, no zároveň vedie k väčším výkyvom krútiaceho momentu. Okrem toho-technológia riadenia zoslabenia poľa môže rozšíriť vysokorýchlostný{6}}prevádzkový rozsah motora, zatiaľ čo inteligentné riadiace algoritmy (ako fuzzy riadenie a neurónové siete) ďalej optimalizujú prispôsobivosť motora.
Z hľadiska výroby a optimalizácie je rozhodujúci aj proces montáže, návrh odvodu tepla a elektromagnetická kompatibilita (EMC) motorov s permanentnými magnetmi. Vysokovýkonné-permanentné magnety sú citlivé na teplotu a na udržanie stability vyžadujú vhodné spôsoby chladenia (ako je chladenie kvapalinou alebo vzduchom). Okrem toho musí konštrukčný návrh motora znížiť vibrácie a hluk, aby sa zvýšila spoľahlivosť.
V budúcnosti, s optimalizáciou materiálov vzácnych zemín a vývojom inteligentných riadiacich technológií, motory s permanentnými magnetmi umožnia efektívne, nízkouhlíkové -riešenia pohonu v širšom rozsahu aplikácií.
