Motory s permanentnými magnetmi sú vďaka svojej vysokej účinnosti, vysokej hustote výkonu a vynikajúcemu riadiacemu výkonu široko používané v priemyselnej automatizácii, nových energetických vozidlách a domácich spotrebičoch. Kľúčové skúsenosti sa nazbierali prostredníctvom praktickej inžinierskej praxe, ktorá poskytuje referencie pre podobné projekty.
Po prvé, výber permanentného magnetu priamo ovplyvňuje výkon motora. Neodymový železitý bór (NdFeB), v súčasnosti najbežnejšie používaný materiál permanentných magnetov, ponúka vysokú remanenciu a koercitivitu, ale je náchylný na kolísanie teploty. Pre prostredia s vysokou-teplotou sa odporúčajú samáriové kobaltové (SmCo) permanentné magnety alebo optimalizované konštrukcie na odvádzanie tepla (napríklad chladenie núteným vzduchom alebo chladenie kvapalinou), aby sa zabezpečila stabilita. Okrem toho si proces magnetizácie permanentných magnetov vyžaduje prísnu kontrolu, aby sa zabránilo lokálnej demagnetizácii, ktorá môže viesť k zníženiu výkonu.
Po druhé, pozornosť venovaná detailom je rozhodujúca pri návrhu a výrobe motora. Výber centralizovaného alebo distribuovaného vinutia statora si vyžaduje kompromis{1}}na základe scenára aplikácie. Centralizované vinutie ponúka vysokú účinnosť, ale vyššie harmonické, zatiaľ čo distribuované vinutie poskytuje hladšiu prevádzku, ale vyššie náklady. Pokiaľ ide o štruktúru rotora, povrchové-motory s permanentnými magnetmi (SPM) ponúkajú jednoduchú štruktúru a sú vhodné pre-vysokorýchlostnú prevádzku; motory s internými permanentnými magnetmi (IMM) majú väčšiu odolnosť voči demagnetizácii a sú vhodné pre vysoké-požiadavky na krútiaci moment.
Pokiaľ ide o stratégie riadenia, hlavným riešením je pole-{1}}ovládania (FOC), ktoré umožňuje presnú reguláciu krútiaceho momentu a rýchlosti. Je však potrebné starostlivo zvážiť prispôsobenie presnosti vzorkovania rýchlosti odozvy algoritmu, aby sa predišlo zhoršeniu dynamického výkonu v dôsledku latencie. Okrem toho-technológia riadenia zoslabovania v teréne je kľúčová pre rozšírenie vysoko{5}}prevádzkového rozsahu, čo si však vyžaduje-úpravu parametrov motora v reálnom čase, aby sa predišlo nadprúdu a nestabilite.
Napokon, testovanie a údržba sú rovnako dôležité. Pred odoslaním sa odporúča vykonať komplexné testovanie nárastu teploty, vibrácií a účinnosti a zaviesť dlhodobý{1}}mechanizmus monitorovania prevádzkových údajov na rýchle zistenie problémov, ako je demagnetizácia permanentných magnetov a opotrebovanie ložísk. Vďaka racionálnemu dizajnu, dôslednému inžinierstvu a vedeckej prevádzke a údržbe je možné plne využiť výkonnostné výhody motorov s permanentnými magnetmi.
